Você quer andar de forma rápida e confortável? Ensiná-lo a reconhecer e escolher curvas de estrada

O guidão da estrada é um dos principais pontos de contato entre você e sua bicicleta, portanto, é importante ter um guidão adequado. Se um guidão inadequado for substituído, isso não afetará apenas a saúde das mãos, mas também a postura de toda a parte superior do corpo, o que terá um enorme impacto na condução da bicicleta. Talvez agora você deva considerar a substituição do guidão, o que pode lhe dar a chance de ter uma melhoria qualitativa e reduzir algum peso. Mas a forma de escolher é um problema. Hoje, Meiqi.com irá levá-lo a aprender sobre guidão e como escolher melhor o que mais lhe convier.

Seleção material

Atualmente, os materiais comuns do guidão no mercado são divididos principalmente em liga de alumínio e fibra de carbono. O preço do guidão de liga de alumínio é relativamente baixo, adequado para entusiastas de carros com orçamentos limitados; A fibra de carbono é relativamente cara, mas tem maiores vantagens em termos de aerodinâmica, peso e absorção de choque. Se o orçamento for suficiente, escolher o guidão é mais apropriado. Para a segurança de si mesmo e outros montando, por favor não compre ou use alças de dobra de fibra de carbono falsificadas.

Largura

A largura é geralmente medida entre as duas extremidades do guidão. A largura de curvatura do FSA/Vision é medida entre os centros de ambas as extremidades, enquanto outras marcas medem do lado de fora de uma extremidade para o lado de fora da outra extremidade. A largura do guiador descendente geralmente aumenta em incrementos de 2cm/20mm. Motoristas com ombros largos ganharão maior manobrabilidade e maior capacidade respiratória de guidão mais largo, mas motoristas com ombros excessivamente largos experimentarão dor no pescoço e no ombro devido ao afundamento da parte superior do corpo durante a condução, resultando em aumento de peso. A experiência é combinar a largura do guidão com a largura dos ombros, mas recomendamos que os pilotos usem acessórios de bicicleta profissionais para garantir sua saúde física e segurança.

Alcance e Solte

Alcance refere-se à distância horizontal da alça superior até a extremidade frontal da curva. Como costumamos mencionar, o comprimento desta seção pode afetar a extensão para a frente do corpo e, às vezes, até mesmo ser usado como um complemento para o comprimento da curva. No entanto, considerando a relação entre material e forma, bem como a força da alça de flexão, o alcance da alça de flexão é geralmente entre 70-80mm, e apenas algumas alças de flexão especiais podem atingir um alcance de 90mm ou até mais.

A gota refere a diferença da distância entre as posições superiores e mais baixas do punho, que afeta a altura da parte superior do corpo ao segurar o punho mais baixo. Quanto maior o Drop, menor o aperto, mas não há muito impacto ao segurar o aperto superior e mudar a posição da mão. Tamanhos comuns variam de 125-140mm e acima, dando origem a vários estilos, como guidão tradicional, guidão curvo pequeno e guidão pneumático, permitindo que os pilotos escolham o guidão apropriado com base em suas preferências pessoais.

Expansão externa

A expansão refere-se à quantidade, em graus, pela qual a alça inferior de um guidão se inclina para fora da direção vertical. A maioria dos guidões rodoviários tem extensões muito pequenas ou nenhuma extensão. Por outro lado, tanto o cascalho e modelos de bicicleta de longa distância têm maiores ângulos de expansão para fora, o que pode proporcionar mais conforto e manuseio quando você pedala.

Levante

As alças de dobra comuns no mercado são principalmente niveladas com a parte superior da alça e o ponto de fixação. Quando cascalho equitação tornou-se popular, levantando alças também surgiu. O objetivo do projeto da alça de elevação é aumentar a altura que o piloto pode segurar ao andar em cascalho, a fim de lidar com superfícies irregulares da estrada e proporcionar melhor manuseio e conforto. Por exemplo, a altura do guiador K-WING AGX da FSA aumentou em 10mm, proporcionando uma postura de pilotagem mais ereta. O diâmetro da alça de 31,8mm e a parte elíptica ergonômica de 34x21, bem como os sistemas de fiação ACR e SCR, criam uma baixa resistência ao vento e estilo de fiação oculta.

Roteamento

O guidão comumente visto no mercado raramente suporta a caminhada de tubo completo, e a aerodinâmica sempre foi o objetivo perseguido pela FSA e Vision. Se você tem uma necessidade apaixonada de modificar carros de rua, então escolher um guidão adequado é particularmente importante. Existem muitos tipos de alças curvas no mercado, e escolher uma que realmente se adapte a si mesmo pode não ser uma tarefa fácil. Mas não se preocupe com isso, todos os entusiastas do carro. Visão traz conveniência para os entusiastas do carro com o seu sistema de fiação "ACR" especialmente concebido para os entusiastas do carro avançados. Talvez seja sua escolha.

O sistema operacional totalmente integrado ACR (Aero Cable Routing) lançado pela FSA/Vision, neste pedido de patente, permite o armazenamento perfeito de condutas de cabo que podem ser expostas fora do chassi, incluindo alças verticais e curvas. Ao usar o sistema ACR, não só a qualidade geral do veículo pode ser melhorada, mas também é um elemento indispensável para modelos de carros high-end na nova era.

Compatibilidade

A compatibilidade do guidão é uma das questões que muitos entusiastas do carro consideram, e as necessidades de todos variam muito dependendo da sua gama de pilotagem. Quando você espera participar de um triathlon ou um ITT, exige que o piloto abaixe a parte superior do corpo para obter maiores benefícios de pilotagem. No entanto, o guidão original não pode fornecer uma postura de condução tão segura, portanto, acessórios de terceiros só podem ser considerados para instalação. No entanto, devido a muitas especificações do produto e questões de segurança, a instalação não é possível. A alça Metron 4D Flat M.A.S. resolve esse problema e redefine o valor dos veículos rodoviários.

Metron 4D Flat M.A.S. é baseado em Metron 4D e combina ergonomia e aerodinâmica para desenvolver um sistema aerodinâmico modular exclusivo (M.A.S.), Modular Aero System), Drivers podem instalar ou remover alças de extensão conforme necessário para atender a várias necessidades de equitação. Sua estrutura especialmente reforçada fibra de carbono atinge uma proporção perfeita de força e peso leve. Ele também possui um design de fiação oculta e suporta sistemas de transmissão eletrônica como Di2.

Guiador pneumático integrado

Olhando para o topo da linha de carros de estrada de grandes marcas nos últimos dois anos, você certamente vai achar que a alça pneumática integrada tornou-se gradualmente uma característica padrão de modelos de carros de primeira linha. Maior desempenho de rigidez, mais desempenho aerodinâmico final e armazenamento de condutas mais integrado são as vantagens que superam o agrupamento tradicional. Entre as 19 melhores equipes em 2021, 5 equipes usaram o guidão integrado VISION Metron 5D e 6D, fornecendo a solução perfeita para motoristas que buscam aerodinâmica, alcançando rigidez, conforto, aerodinâmica, funcionamento interno completo e integração total.

Resumo

A altura e a forma do corpo de todos não são iguais. Ao montar, deve-se sentir constantemente a maneira mais adequada de montar e ajustar as várias configurações do guidão. Mesmo pequenos detalhes podem causar diferenças na experiência de pilotagem. Em resumo, através do ajuste contínuo e ajuste, você acabará por encontrar a curva certa para si mesmo. A Vision e a FSA também oferecem uma variedade de opções de largura e alça, fibra de carbono ou liga de alumínio, para atender às suas diferentes necessidades.